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Jun 22, 2023

鉄道インフラ管理者はヨーロッパの猛暑にどのように対処しているのでしょうか?

気候変動との闘いは、21 世紀の主要な課題の 1 つです。 熱波や洪水などの異常気象現象はますます一般的になってきています。 これにより、インフラストラクチャ管理者はこの新たな現実への適応を余儀なくされています。 ヨーロッパの鉄道に対する猛暑の影響を軽減するために採用されている戦術にはどのようなものがありますか? SNCF、Adif、Network Rail、SBB、DB は、それぞれのメソッドを RailTech と共有しています。

鉄道ネットワークはその性質上、あらゆる種類の天候にさらされます。 その設計規則により、線路は本質的に高温に対する耐性が非常に高いため、モロッコなどヨーロッパよりも気候が温暖な国で高速列車が快適に走行できます。 ただし、直射日光にさらされたレールは気温より最大 20°C 高くなります。 その結果、気温が 40°C に近づくと、レールの温度が 60°C に達することがあります。 レールはスチールでできているため、温度が上がると膨張し、曲がり始める可能性があります。これは「座屈」として知られています。 また、適切に機能するためには完全に真っ直ぐでなければならない架線ワイヤーが緩む危険性もあります。 さらに、場合によっては線路上または線路近くの植生が発火し、交通が停止し、インフラが損傷する可能性があります。

Adifの広報担当者は、「この夏、スペインでは暑さや干ばつが鉄道運行に影響を与えるような問題は発生していない」と述べた。 それにもかかわらず、スペインの鉄道インフラ管理者は、「予測気温と(鉄道の張力が存在しない場合の)中性化温度に基づいて危険領域を評価する」ための計算ツールを開発しました。 このツールは、横座屈によるトラックの変形の危険性が高い臨界環境温度を計算するために使用されます。 これにより、天気予報で非常に高い気温が予想される区間に一時的な速度制限を設けることが可能になります。 このツールはすでに運用されているが、アディフ氏は今後も精度と使いやすさを高めるための改良に注力していくつもりだと述べている。

フランスでは、SNCF Réseau が 2021 年から Metigate と呼ばれる予測ツールを使用しています。このツールは、13 日間の鉄道の最低温度と最高温度の予測、および 3 日間の気温予測を提供します。 これらのデータ ポイントは、全国ネットワーク全体の約 180 のサイトから利用できます。 このツールを使用すると、鉄道温度予測は気温予測のみに基づいて行われるのではなく、雲量、日照、湿度などの気象パラメータが統合されるため、予測がより正確になります。 SNCF Réseau は、これらの予測を使用して、暑い季節や熱波期間中のモニタリングを組織し、適応させます。

英国の鉄道管理会社である Network Rail は、標準的な商業プロセスを通じて、民間気象サービスプロバイダーである MetDesk Ltd から気象に関するアドバイスを入手しています。 このアプローチには経済的利点がありますが、サービスが調達時の条件に基づいて固定され、契約期間中の潜在的な科学技術の進歩を反映していないため、欠点もあります。 MetDesk は、気象庁や ECMWF などの著名な生産者から取得した観測データと予測データをサービスのソースとしています。 彼らの予報は、12 キロメートルの解像度での決定論的な ECMWF の世界的な予報に依存しており、気象警報に確率論的な詳細が直接統合されていません。 MetDesk はまた、改良および補間された気象庁レーダー由来のデータを利用して降水ナウキャストを生成します。 衛星や河川水位計などのさまざまなデータ ソースを組み込んで、カスタマイズされた気象製品を Network Rail に提供します。 現在の天気予報管理には、異常気象対応電話会議 (EWAT) が含まれており、安全性を確保するために複雑なデシジョン ツリーを通じて気象警報と決定を伝達します。

天気予報に加えて、鉄道管理者は線路の状態を監視することも増えています。 SNCFレゾーの広報担当者によると、フランスでは鉄道網は夏と冬に継続的な厳重な監視と定期的なメンテナンスの対象となっている。 「インフラストラクチャを監視し、問題を予測するために、特定のメンテナンス チームが配置されています。 設備に障害が発生した場合には、スタッフが介入し、適切な安全対策を講じる準備ができています」と彼らは述べています。 インフラコンポーネントと同様に、道床も定期的に検査されます。 レールの膨張によって土木構造物にかかる圧力や、干ばつが続いた場合の堤防の収縮によって引き起こされる動きは、異常を示すことができるセンサーによって詳細に監視されます。

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